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渔船及其装备

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-03  浏览次数:277
一、渔 船
   福州市海洋渔船历史悠久,早在2000多年前就有独木舟。春秋时代(公元前700年),造船业开始萌芽。北宋嘉裕四年(1059年),已经有捕鱼用的腰只船。明万历三十二年(1604年),有艚(舢板)生产。清乾隆十五年(1750年),已有钓艚出现,渔船逐步加大,载重增加,船上挂有篾帆或麻布,备单(双)橹二浆或三橹二浆。道光五年(1825年),渔船除帆橹外,还设有舵,出现“海山鼠”等较好船型的渔船。光绪十二年(1886年)郭柏苍撰写的《海错百一录》记载:“渔者各有其技,各乘其船,各取其鱼,非一船能取诸鱼也”,说明当时渔船已趋向专业化。据《福建渔业史》(1988年)记述:“福建地方优秀渔船船型的形成已有百年,闽海北面的代表船型是大围缯渔船,南面的代表船型是钓槽船”。
  民国26年(1937年)前,全市有海洋渔船约4000多艘。抗日战争期间,日军两次侵占福州,海洋渔船遭严重破坏,损毁渔船近1000艘。
    中国成立后,随着渔业生产的发展,渔船建造遍布沿海各乡镇,大小船厂和场所不下七八十家,建造渔船的技术和数量都得到很大的发展,具有福州特色的大围缯,“海山鼠”、带鱼缯等优秀船型被选入《中国海洋渔船图集》。1987年3月至1988年3月,省水产厅组织开展福建省机动渔船船型选优评审及推荐,筛选出12种代表着福建省近年捕捞生产的发展趋势的大型优秀船型中,福州的两种型号大围缯船榜上有名。
  随着渔船机动化的进程,1956年平潭县建造全省第一对大围缯机帆船,奠定全省大围缯渔船向机帆化发展的基础。1965年,全市大围缯船全部实现机动化。
  1985年,群众渔业在添置大功率大吨位(198千瓦,90总吨以上)渔轮打出外海生产中迈出新的一步。这年4~5月份,平潭县渔民从上海购进4艘旧钢质渔轮加以改造配套。此后,连江、长乐等地渔民迅速仿效,掀起购置建造钢质渔轮热。到1990年,全市群众渔业有钢质渔轮219对。1992年,平潭县渔民在重庆造船厂建造441千瓦(600马力)全套制冷设备的远洋渔船2对,对全省群众渔业推向外海和远洋起到示范和推动作用。
  1994年,全市拥有海洋捕捞机动渔船共有11290艘。其中,刺网作业船3537艘,占总船数31.3%;围网作业船1394艘,占12.34%;拖网船812艘,占7.19%(其中184千瓦以上钢质渔轮420艘,总吨位99648吨,主机动力150177千瓦),定置作业船3861艘,占34.2%;钓船844艘,占7.48%;其它842艘,占7.45%。
  (一)木质渔船
  1.风帆渔船
  其船型继承“福船”的传统特征。民国25年(1936年),福州有木质风帆渔船约4000艘。抗日战争期间损毁近1000艘。到1949年,全市风帆渔船恢复到4400艘。中华人民共和国成立后,海洋捕捞风帆渔船数量迅猛增长。1988年,渔船数达到11387艘。随后风帆船数量逐年下降。1994年,尚有3119艘木质渔船(包括舢板),吨位3432吨。
  2.机帆渔船
  福建省的机帆化渔船首先从大围缯渔船机帆化开始。1956年11月,平潭县首先研造全省第一对大围缯机帆船,试验结果不理想。1957年,闽侯县闽江乡与省水产实验所、福州造船厂合作建造3对以帆为主、以机为辅的60马力大围缯(通称机围缯)投产后,效益显著,平均对产334.65吨,较同期(风帆)大围缯增产99%,显示机帆船的优越性,开创福建省传统渔船发展历史的新阶段。到1960年,全市已发展机帆围缯船50~60艘。1965年,全市大围缯船300多艘全部机帆化。70年代中期,福州已有大机围近300对(600艘)。
  1974年以后,由于大机围逐渐兼作轮作拖、流、钓等作业,船型也要相应改造,实行“以机为主”,基本淘汰风帆船的特点。1975年,省水产造船厂、平潭县造船厂等参加全省机帆渔船选优定型工作,并于1976~1979年先后设计建造MS841型110.25千瓦木质围缯机帆船。1987年,福州六风造船厂建造M8201型147千瓦木质围缯机帆船。1988年,全市有各型(88.2千瓦以上)木质围缯机帆船604艘。随着捕捞的传统渔业资源日渐衰退,80年代后期起大机围数量不断减少。至1994年底,大机围船数仅有31艘(16.5对)。
  (二)钢质渔船
  1959年,国家水产部拨给省渔捞公司筹备处两艘混合式钢质渔船(“闽渔201”“闽渔202”)。
  1960年3月,福建省渔捞公司(1968年改称海洋渔业公司)在马尾成立时置有113型钢质渔船4艘,之后先后通过水产部划拨以及建造新船,国外购置等途径,增添55艘各种型号、用途和功率的钢质渔船。
  1982年5月,福州市海洋渔业公司成立,接收省海洋渔业公司划拨4艘184千瓦对拖渔轮。1985年,又从日本购进441千瓦艉滑道旧拖网渔轮2艘。
  群众渔业使用钢质渔轮是从1983年开始的,当时长乐县海星村和连江县东升村建造4对FJ821型147千瓦围缯兼拖网钢质渔船。1985年上半年,平潭县渔民从上海购回4艘退役的184千瓦双拖钢质渔轮投入生产,产量高,费用低,立即吸引广大渔民,渔区迅速掀起发展大功率渔轮热潮。1986年上半年,平潭、连江渔民购置废旧渔轮24艘。1988年,沿海渔民又购置194艘。1992年,为适应远洋作业需要,平潭县白青乡和流水乡楼村渔民建造4艘M8109型441千瓦270总吨艉滑道拖网冷藏渔船,开创群众渔业建造大功率远洋渔船的历史。到1994年,福州市群众渔业拥有各式渔轮428艘。其中除50多艘是新造外,购进的多数属于废旧渔轮,带来安全上隐患。从群众购进废旧渔轮之日起,福州市水产局就先后下发或转发水产部、省水产厅的十多个通知、文件和纪要,要求各有关部门坚决煞住群众盲目购置废旧渔轮的势头,整顿渔轮购销市场和生产秩序,以策生产安全。福州市的渔监船检和有关乡镇对废旧渔轮进行逐艘摸底、登记、检验,查隐患并督促检修,凡不符合安全生产的船只严禁购置,不准投产。经过近4年认真治理整顿,淘汰一批、检修一批、改造一批,使所有投产船只基本上达到外海生产的要求。
  (三)其它材质渔船
  1970年,福建水产造船厂建造钢丝网水泥大围缯船4艘,其船型基本上仿照当时机帆船船型。1984年,连江等地水产造船厂也建造110.25千瓦大围缯钢丝网水泥船和以定置网作业为主的73.5千瓦多用途钢丝网水泥船。在使用中,水泥船比起钢质或木质渔船来有诸多不适应群众生产习惯的地方,渔民难以接受,未能推广。

    二、渔船装备
  (一)捕捞机械
  大围缯立式绞网机 1963年,闽侯县闽江公社从浙江购回10台船用双分离滚筒立式绞网机,试用结果并不理想。1964年,省水科所重新设计大围缯机帆船立式绞网机,并在闽江公社和平大队34队渔船上试用,又几经改进后效果良好,定型为1500LS型机帆船起网机,遂被广泛安装在全市大机围、灯围和小型(147千瓦以下)拖网船上。
  流刺网起网机 1975年,平潭县渔业机械厂在立式起网机的蜗轮轴上端安装圆锥齿轮辐,驱动木制摩擦鼓轮,依靠摩擦拉力拉起流刺网,试用后提高起网速度,减轻劳动强度,但操作不大方便,未能推广。
  起钓机(绞网机) 1992年,福州市东海机械厂以台湾渔船上使用的起钓机为母型,重新设计改型,制造出不诱钢YDJ-400型液压起钓机安装在73.5~147千瓦鲨钓船上,使用效果良好,适用性广,可用在远洋金枪鱼钓船以及改装后安在流刺网船上使用,颇受渔民欢迎,是年该厂生产11台套。同时,有些鲨钓船还安装从广东省阳江市引进的铸铁件机械驱动起钓机,因成本低,易操作,多数鲨钓船采用该机械,但该机件易生锈磨损,易出故障,未能普及推广。
  定置网打桩器 渔船有了立式绞网机后,1971年长乐县定置网作业的渔民利用绞车打桩,提高工效3倍。1984年,由闽南传入不用“斗”的定置打桩器,由使锤导筒和支架构成,绞网机绞引使锤上下运动,打在木桩上10多次便可在海底埋下一根桩,减少劳动强度,且桩位准确,被广泛采用。
  (二)导航助渔设备
  1.导航仪器
  定位仪
   1973年,连江东升大队首先从省外购进3台定位仪,开始福州市渔船用电子仪器定位的时期。1977年,厦门水产学院、福建水科所联合研制DXS-3型劳兰A型双曲线时差定位仪,很适合中国海区渔船定位作业,被福州市渔船广泛采用。1994年,全市安装760台。
  雷达
   1985年后,大功率的钢质渔轮上多数安装有日本进口及国产的“凯歌”牌雷达,为航行安全避碰提供简捷安全的测试仪器。1994年,全市渔船装有雷达300多台。
  卫星导航仪
   福州市大功率钢质渔船从1990年后陆续引进日本“星の路”卫星导航仪,给船舶定位导航提供最快捷、方便、准确的仪器。至1994年,全市渔船上安装国产及进口卫星导航仪200台。
  2.助渔仪器
  垂直探鱼仪 1959年,平潭澳前公社官姜大队首先试用CYT-ZX型探鱼仪。1964年,连江东升大队也在大机围船上使用,以后逐步推广到灯围、钓、流刺网等渔船上。使用的探鱼仪有国产的CYT-1型、CYT-2型、60F、61F和苏联、日本、英国等产品。
  彩色水平探鱼仪
   1984年,省水产厅向美国购进威士玛SS265型单波束彩色水平渔探仪4台,安装在福州连江县琯头镇的东升村、长乐县营前镇海星村、闽侯县闽江乡胜利村和前进村渔船上。该仪器使得鱼群显像逼真准确,平均捕捞量提高10%~50%。90年代以后,新造的钢质渔轮上已广泛安装彩色探鱼仪。
  3.通讯设备
  双边带渔业电台 1956年,省渔捞公司首次在渔轮上架设小功率无线电收发报机。1960年后,福州市在群众渔业乡村的陆上和船上设立无线电通讯设备20多台。1983年,全市有15~50千瓦渔业无线电收发报机60多台,对讲机2000多部,通讯队伍不断扩大,设备种类增多。1985年后,单边带通讯大量引入,双边带通讯逐渐减少。到90年代初期,双边带电台完全停用。
  甚高频对讲机
   80年代初,福州市渔船上开始使用梧州824型和上海红灯牌无线电话机,1990年达2000多台,90年代后被广东番禺的2793型对讲机所替代。1994年,全市有广东2793型机2000多台。
  短波单边带
   80年代中后期,福州市的渔船开始试用国产10~15瓦单边带电台(SSB),效果不理想。随后,又从日本引进单边带无线通讯设备。1994年,全市装机300台。
  无线电中继通讯
   1987年,福州市渔业无线电站在董凤山、福州渔政站在鼓岭相继建立高山甚高频中继站,发展终端台20多座,组成28路通讯网络,在渔业管理、抗风抢险、海上救助等方面发挥积极的作用。


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