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运营中的木船在各种外力作用、自然环境的影响下会有所损坏，为了保持木船的良好技术状态，必须对木船进行维修和保养工作。运营时间越长的船容易有损坏，需要定期修船，才能减少风险。主要检查船体和船用属具，比如船板接缝、铁钉绣蚀等等。如果间隔一段时间，就对游船进行日常性保养，那将是一件事半功倍的事情。比如定期对船体涂桐油保养，将能延长木船的使用寿命。及时的打扫船体，检查板缝，用油灰做捻缝缝补补，都是防患于未然。
船舶的核定载客人数是保证游船安全行驶的关键数据。如果超载，那船舶的总重量就会增加，会带来安全隐患。
船舶在静水中的漂浮能力取决于船舶总重量和船舶浮力。满载船舶在静水中受到两种力的作用：一是重力，即船舶自身各部分重量与装载重量之和，也就是船舶的总重量。它的方向是垂直向下，此重力使船舶往下沉，其作用点称为船舶重心；二是船体表面各点处水压力，方向垂直于船体表面。各点处水压力的竖向分力的合力，即是船体浮力，方向是竖直向上，使船舶向上浮，其作用点称为船体浮心。
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